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为什么你的直通车开不好?搞定点击率、UV规模、ppc

做直通车科普就别看了,基本内容就是把直通车后台全部截图搬到了这里!  等你学会了设置投放平台、时间折扣、添加和优化地域、添加关键词、养词、筛词,组合创意标题、优化关键词出价、添加人群......  之后,你会发现还是开不好车,这是新手开车的命运,无解!!!

因为你在皮毛地方研究太多了,破碎的细节牵扯了你太多的精力!我看过很多人再讲直通车,莫莫就跟你说一点,跟别人分享知识要慎重,先不说开的好坏,最近一年自己运营的店有没有100万直通车预算?如果没有,就慎重发言!

大部分人都在讲直通车后台设置的问题, 这些知识点不用讲,悟性高的朋友1、2个小时的时间就搞定了,而且用不了几个星期,你对后台的熟悉程度就跟一个老车手就没区别了!

直通车就是个广告,跳过基础设置,我们需要做好3大核心点,做好了你就是合格车手:

1、搞定点击率,具体就是主图点击率。

点击率的要求是行业均值的2倍,如果你能做更高那更好!  没有什么车不是点击率能够解决的,如果还是解决不了,那就干到行业均值2倍!

莫莫的经验点击率起得来说明图好,后面的宝贝也很好,于是良性循环就来了  这一块要花大代价去做,我曾经做了十几张图,为了拉高主图点击率  并不是我不专业,而是就是这么执着,这个工作是重中之重!

2、搞定UV规模,开车一定要有足够的进店流量规模。

看到很多掌柜,30块钱的预算,2块钱的ppc,整天纠结ROI的问题,一天15个进店访客,怕是什么类目都够不着转化率的门槛吧!

你这种我不看你行业的转化率就可以给你直接得出结论  就这么个搞法,100年都很难有转化!

打个比方,类目转化率是1%,行业ppc均值是1,  你的直通车预算30块,进店UV是30,永远够不着转化概率的门槛,每天爬起来重复无意义的工作 ,对手直通车预算1000块,进店UV是1000,从转化率看,有成交10个的概率  短期可能并不会带来直接成交,但是用不了多久,高下立判!

3、搞定ppc,点击率稳定的状态下尽量降低ppc

电商本质就是流量管理,如何获取足够多足够便宜的流量是工作的重心  开车作为付费流量的重点版块,流量成本问题也是核心考虑要素!

为了ppc,可以牺牲转化率,记住我这个偏激的思路,你会受益终身  当你跟竞争对手的预算都是1000的时候,他的ppc1块,进店UV1000个你得ppc0.5,进店UV2000个,即使你因为ppc牺牲了转化,甚至微弱的点击率,他转化比你高,你也赢了  而且你赢定了,短期还看不出啥,越往后越明显。

你要开好车,说难听点,你要有钱,比如一个月要有个10万的直通车预算来实践 ,我保证你很快会成为一个合格的车手!

这些框架是核心版块,但是全部做好是理想状态 ,现实中,这些核心版块齐头并进并不是很容易,我们还需要做好权衡, 平衡流量指数和ppc,平衡转化和流量规模......

莫莫为什么一开始就强调规模,规模很重要!没有规模一切百搭,脱离规模在那儿彪数据的都是实验室玩法,脱离现实了,我打个比方,每天预算5000,烧4000块,ppc0.8,投产4 ,我现在为了数据好看,人为把ppc降低到0.3,实际预算消耗成了1000,投产10 ,看起来数据漂亮了,但是损失了流量数据,这种追求单一维度的思路是不科学的 。

记住,本文最重要的一句话:直通车最好的学习思路就是大店,大规模的数据下,才能学到东西 ,你想用你的小店铺来学习直通车是不行的!

作者:莫莫

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